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ViveLaCar Auto-Abo

Das Auto-Abo für alle mit maximaler Flexibilität:
ViveLaCar startet auch in der Schweiz

DEZEMBER 2021

Das Auto-Abo für alle mit maximaler Flexibilität: ViveLaCar startet auch in der Schweiz

Nach dem Launch von Plattformen in Deutschland (2019) und Österreich (2020) startet der Auto-Abo-Anbieter ViveLaCar ab Dezember auch in der Schweiz voll durch. Zum Start von www.vivelacar.ch stehen schon vom Start weg rund 100 Fahrzeuge von Händlern verschiedener Marken zur flexiblen Nutzung im Abonnement bereit. Das Angebot beim neuen Auto-Abo wechselt täglich, denn ViveLaCar bietet ausschliesslich sofort verfügbare Fahrzeuge ohne monatelange Wartezeit an.

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ViveLaCar Schweiz launcht Renault Abo und startet markenoffene Auto-Abo-Plattform Ende November

NOVEMBER 2021

ViveLaCar Schweiz launcht Renault Abo und startet markenoffene Auto-Abo-Plattform Ende November

Autos im Abonnement. Sofort verfügbar und mit dem kompetenten Service vom Markenhandel. Das Tech-Start-up ViveLaCar startet im November mit gleich zwei weiteren Plattformen in der Schweiz: Neben dem markenneutralen Auto-Abo wird auch die exklusive Abo-Plattform mit Renault Suisse SA gestartet.

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Medienecho

Welt

ViveLaCar ONE

Man kann Autos teilen und abonnieren. Oder beides zusammen. Profitieren können davon die Nutzer als auch die Umwelt. ...

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Der Spiegel

EIN AUTO FÜR DREI - FUNKTIONIERT SO CARSHARING MIT DEN NACHBARN?

Auto-Abo und Carsharing in einem: Mit der Idee will ein Start-up die Zahl von Fahrzeugen in den Städten reduzieren. Eine App soll Kosten und Verbrauch transparent machen – und so typische Streitthemen entschärfen. ...

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n-tv

WER MOBIL SEIN WILL, MUSS NICHT KAUFEN

Shared Mobility und Kreislaufwirtschaft waren zwei Schlagwörter der Automesse IAA Mobility. Die Ideen dafür sind so unterschiedlich wie die dabei angebotenen Fortbewegungsarten und Fahrzeuge. Fünf Modelle sollen hier kurz vorgestellt werden. ...

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Gründerszene

STARTUPS HABEN AUTOHERSTELLERN AUF DER IAA DIE SHOW GESTOHLEN

Auf der IAA gab es jede Menge Neuigkeiten zu sehen. Aber die spannendsten Entwicklungen kamen überwiegend von Startups – und nur einem Autohersteller. ...

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STEPHAN LÜTZENKIRCHEN

STEPHAN LÜTZENKIRCHEN

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